English
Россия
عربى
Проблемы подземного строительства
Представьте себе, что вам нужно установить большой и прочный инженерный туннель — возможно, для электрических кабелей, водопроводных труб или даже пешеходного метро — прямо под оживленной городской улицей или деликатной природной средой. Выкопать традиционную открытую траншею, или «вырезать и закрыть», зачастую невозможно. Это нарушит движение транспорта, займет много времени и может дестабилизировать близлежащие здания.
Инженерам требовалось более разумное и менее инвазивное решение: способ просверлить горизонтально, протолкнуть трубу на место и сделать все это так, чтобы никто на поверхности не знал, что работает огромная машина. Вот где бестраншейная технология приходит, и одним из его самых инновационных инструментов является Машина для продавливания прямоугольных труб с балансом давления грунта .
Что такое пробивка труб?
Поддомкрачивание труб – это метод прокладки подземных трубопроводов. Вместо рытья массивной ямы сверху из глубокой ямы («пусковой шахты») запускается специальный щит или режущая машина и прокладывает себе путь к приемной яме. Во время выемки машины секции труб длиной иногда в сотни метров выталкиваются за ней вперед с помощью мощных гидравлических домкратов.
Проблема с круглыми трубами
Для определенных применений, например, в коридорах или больших подземных переходах для транспортных средств, круговой туннель неэффективен. Круглый туннель занимает под землей больше объема, чем предоставляемое им полезное пространство. А прямоугольный или коробчатое поперечное сечение обеспечивает гораздо лучшее использование пространства, максимально увеличивая доступную площадь для кабелей или трафика на той же высоте раскопок. Проблема в том, что туннелирование прямоугольника механически гораздо сложнее, чем туннелирование круга.
Машина для продавливания прямоугольных труб с балансом давления грунта
Полное название машины описывает ее комплексные возможности:
1. Прокладка прямоугольных труб:
Это относится к форме и основной функции машины. Он выкапывает яму коробчатой формы и заталкивает в нее сборные прямоугольные бетонные секции труб. Эта геометрия является ключевой для инженерных сетей высокой плотности и пешеходных туннелей.
2. Баланс давления грунта (EPB):
В этом гениальность операции. При прокладке туннелей, особенно на мягком, влажном или нестабильном грунте (например, глине или песке), давление на грунт должно постоянно балансироваться, чтобы предотвратить обрушение поверхности туннеля и не допустить затопления машины водой или почвой.
Машина EPB достигает этого, превращая выкопанную почву в пасту или материал для «кондиционирования почвы». Этот материал находится под точным давлением внутри закрытой камеры выемки машины, действуя как пробка под давлением. Это противодавление идеально соответствует давлению окружающей земли и воды, обеспечивая устойчивость грунта прямо над машиной. Это похоже на временную стену из грязи под давлением, удерживающую все на месте, пока трубу не выдвинут вперед.
3. Компоненты машины:
По сути, машина представляет собой передовую мобильную фабрику. Он включает в себя:
- Прямоугольная режущая головка: Это передняя грань, усеянная вращающимися режущими инструментами, которые измельчают почву. Поскольку он прямоугольный, фрезы должны быть расположены так, чтобы эффективно покрывать всю площадь.
- Система сбрасывания: При этом подготовленная почва перемещается из режущей камеры в систему удаления, часто через конвейерную ленту, на поверхность.
- Система рулевого управления: Из-за прямоугольной формы управляться сложнее, чем круглой машиной. Для удержания машины на точном линейном и вертикальном пути необходимы высокоточные системы управления и шарнирные соединения.
- Гидравлические домкраты: Истинная мощь системы. Эти домкраты находятся в пусковой шахте и создают огромную силу, необходимую для того, чтобы протолкнуть весь трубопровод, который может весить тысячи тонн, вперед в землю.
Почему эта технология важна
Машина для продавливания прямоугольных труб с балансом давления грунта представляет собой решающий шаг вперед в развитии городской инфраструктуры.
Минимальное разрушение поверхности
Бестраншейная природа означает, что проекты могут быть реализованы с минимальным воздействием на городскую жизнь. Дороги остаются открытыми, предприятия продолжают работать, а общественность почти не подозревает о масштабном строительстве, происходящем далеко под их ногами.
Повышенная безопасность и эффективность
Поддерживая баланс давления грунта, риск образования провалов или оседания грунта — серьезная опасность при подземных работах — значительно снижается. Эта стабильность позволяет прокладывать туннели гораздо ближе к существующим структурам, чем позволяют традиционные методы.
Устойчивая инфраструктура
Прямоугольные туннели ориентированы на будущее. Они предлагают более высокую пропускную способность для коммунальных служб и могут легко проводить модернизацию или техническое обслуживание, что делает их важным инструментом для строительства современных, устойчивых городов, которые предназначены для удовлетворения растущего населения и технологических потребностей, не разрушая при этом улицы.
